我國使用鋼鐵建筑結(jié)構(gòu)的歷史可以追溯到西漢時期的鐵索橋。建國前，我國建筑鋼行業(yè)一度落后，之道1909年詹天佑自主建造的京張鐵路橋開辟了我國鐵路鋼橋的新紀(jì)元。

  建國后國家重視與發(fā)展鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)和建筑，涌現(xiàn)了一大批自主設(shè)計、施工的鋼結(jié)構(gòu)建筑，建筑鋼施工技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計都得到了長足的發(fā)展。

  改革開放后，建筑業(yè)進入飛速發(fā)展的新時期，建筑鋼的應(yīng)用范圍不斷擴大，尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的興起，現(xiàn)如今鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用。